奔驰EQE直接优惠19万元、保时捷Macan优惠19%、奥迪Q5 E-tron可以25万元落地、宝马i3跌破20万元……这是中国证券报记者日前在上海、苏州等地探访奔驰、宝马、奥迪、保时捷等汽车豪华品牌销售门店所了解的情况。BBA(奔驰、宝马、奥迪)等品牌部分车型价格下降显著。
BBA推出多种优惠
“奔驰EQE可以优惠19万元，且可以叠加以旧换新的优惠。”位于上海浦东新区的奔驰某销售门店工作人员王刚(化名)告诉记者，起售价47.8万元的奔驰EQE现在降至28.8万元；奔驰EQB优惠14万元，综合下来22万元即可落地。另外，所有车型还可享受1万元至2万元的以旧换新补贴。
记者了解到，奔驰燃油车部分C级车型30万元以内可以落地。
王刚所在的门店位于陆家嘴商圈一家大型百货大楼一层。他告诉记者，近期优惠活动较多，店里的EQE现车只剩下一辆紫色的，其他颜色的需要等待。
奥迪推出了多种优惠。在上海浦东新区世纪大道的奥迪销售门店，工作人员告诉记者，燃油车奥迪A7L四驱版本优惠7万多元，37.8万元即可落地。奥迪Q5 E-tron起售价为31.25万元，现在25万元可落地，且包含保险等费用。
苏州宝马某经销商门店工作人员表示，“i3指导价35.39万元，现在综合优惠后20万元以内就可以落地，还包括保险费用。”正在看车的张先生表示，他有一辆开了五六年的车，最近看到福利比较多，想换一辆宝马i3。
随着汽车市场竞争加剧，BBA等传统豪华品牌开启降价促销。不过，“以价换量”的销售策略似乎并没有扭转豪华品牌在华销量不振。记者调研了解到，有奔驰经销商在缩减门店数量。
保时捷降价
激烈的价格战波及超豪华品牌。记者探访上海、苏州等地多家保时捷销售门店获悉，保时捷多款车型均有降价优惠政策。
记者调研了解到，起售价为57.8万元的保时捷入门级Macan，优惠达到11%-19%，实际裸车价格为45万元-50万元。
记者来到位于上海浦东的保时捷销售中心，店里摆放着保时捷Macan、Taycan、Panamera等10余款车。这是保时捷在上海最大门店之一，销售人员表示，店里大部分车型有8.8折优惠。
在苏州相城区的一家保时捷销售门店，入门级Macan可以优惠19%，包含基础配置。“没想到保时捷能降至50万元以内。”在店内看车的孔女士表示，今年四月保时捷还上调了2024款Panamera部分车型售价。
近年来，保时捷在华销量疲软。数据显示，2023年保时捷在华销量79283辆，同比下滑15%。今年一季度，保时捷全球销量为77640辆，同比下降4%；在中国市场仅交付16340辆车，同比下滑幅度高达24%。
自主品牌崛起
在汽车市场竞争加剧的同时，中国自主品牌强势崛起。
在30万元-60万元价格带，理想、蔚来、问界等品牌多款车型展开竞争。理想汽车发布数据显示，6月3日至6月9日，理想销量达1.09万辆，连续7周获得中国市场新势力品牌销量第一，并挺进中国市场豪华品牌销量前三。
乘联会数据显示，5月主流合资品牌零售49万辆，同比下降21%，环比增长8%。5月德系品牌零售份额18.6%，同比下降2个百分点；日系品牌零售份额14.8%，同比下降3.2个百分点；美系品牌市场零售份额6.7%，同比下降1.4个百分点。
面对市场竞争加剧，国际品牌加速在华布局，并与中国车企和零部件企业开展合作。例如，6月27日，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众在上海签署多项合作协议，将合作开发多款插电混动车型、纯电车型，并陆续推向市场。